Financieel Woordenboek
Alle termen worden hier uitgelegd. De termen zijn opgedeeld per rubriek:
- Beleggen
- Hypotheken |
|
|
Turbo in de praktijk |
 |
|
Kies voor SNS Klimrente. Tot wel 5,25%. En tussentijds kun je gewoon geld opnemen.
Lees meer |
|
|
Beleg bij Synvest al vanaf € 3.950,- voor een solide rendement.
Lees meer |
|
|
De wereldeconomie veert weer op. Wilt u daarvan profiteren?
Lees meer |
|
|
| Auteur: Ivo v. Vugt (Advies v. Vugt) |
Dinsdag 12 januari 2010 |
We kunnen de werking van een Turbo Long het beste laten zien in een voorbeeld:
Stel, de stand van de AEX is 360 punten en je verwacht dat deze stijgt naar de 380 punten.
Op deze stijging kun je bijvoorbeeld met een AEX Turbo Long 350 inspelen. Het getal 350 geeft aan wat het stop loss niveau van de Turbo moet zijn, in dit voorbeeld is dat de AEX-stand van 350 punten. Deze Turbo heeft een financieringsniveau van 340.
Je kunt de koers van de Turbo eenvoudig bepalen door de huidige AEX-stand te verminderen met het financieringsniveau van de Turbo en daarna te delen door de ratio.
De koers van de Turbo in dit geval is dan: (AEX-stand - financieringsniveau) = AEX 360 - 340 = 20 euro. Deze Turbo heeft een ratio van 10. De koers van 20 euro gedeeld door 10 =2,00 euro.
De waarde van de Turbo Long wordt als de AEX stijgt naar 380 punten:
| Koers Turbo Long = |
stand AEX - financieringsniveau |
= |
380 - 340 |
= € 4,00 |
| ratio |
10 |
Om de waarde van een Turbo Short te berekenen hanteer je de volgende formule:
| Koers Turbo Short = |
financieringsniveau - stand AEX |
| ratio |
De hefboom
In de hefboom van een Turbo kun je aflezen hoeveel sneller de Turbo beweegt in vergelijking met de koersschommelingen van de onderliggende waarde. Niet elke Turbo heeft dezelfde hefboom. Hoe hoger de hefboom van de Turbo, des te groter de koersgevoeligheid is ten opzichte van de onderliggende waarde. Kortweg betekent dit dat koersstijgingen en dalingen sterker worden uitvergroot.
De hefboom van een Turbo wordt als volgt berekend:
| Koers Turbo Long = |
koers onderliggende waarde |
| koers onderliggende waarde - financieringsniveau |
| Koers Turbo Short |
= |
koers onderliggende waarde |
| financieringsniveau - koers onderliggende waarde |
De hefboom op het moment van aanschaf van de Turbo is dan: |
360 |
= |
360 |
= € 18 |
| 360 - 340 |
20 |
Het stop loss-niveau en restwaarde
In het gegeven voorbeeld wordt een stop loss-niveau van 350 punten gesteld. Mocht de AEX-stand tegen jouw verwachtingen zakken naar 350 punten, dan wordt de Turbo beëindigd.
Reacties:
| Datum: |
20-4-2006 18:39:57 |
| Naam: |
Dr. ir. H. M. van Schieveen, MBA |
| Bericht: |
Naar aanleiding van een artikel, gedateerd op 1 Maart 2006, door Ivo van Vught
Ik heb uw artikel gelezen, en denk dat het een en ander duidelijk en goed wordt toegelicht; alleen begrijp ik niet waar het financieringsniveau plotseling vandaan komt. Is dat EEN van de parameters van de turbo?
Uw antwoord met spoed tegemoet ziende(vooral omdat ik binnenkort in Turkey wil beleggen waar ABN-AMRO een paar hele interessante turbo fondsen heeft)
Dr. Ir. H.M. van Schieveen, MBA |
| Datum: |
18-7-2006 10:07:33 |
| Naam: |
Jos |
| Bericht: |
Prima en duidelijk geschreven info over een moeilijk onderwerp
dank |
| Datum: |
21-1-2011 8:59:29 |
| Naam: |
Henk |
| Bericht: |
Klopt niet, hefboom is geen bedrag maar een verhouding.
|

Lees ook de volgende gerelateerde artikelen:
Product van het jaar: Turbo
De taal van Turboland
Extra mogelijkheden:
|
|
|
|